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¿Te has preguntado alguna vez que es un tubeless y para qué sirve? Nosotros te lo explicamos. Es una cubierta de estructura normal pero que está construida para que la puedas montar sin cámara. Esto es posible gracias a una llanta estanca, que puede ser de serie o la puede hacer uno mismo. Por eso al montar el neumático (que viene reforzado por los laterales), en este tipo de llantas se consigue que el aire se mantenga dentro sin ningún tipo de salida o escape. En mtb tuvieron un aceptación rápida y cualquier bici de gama media hacia delante saldrán con la llanta ya tubelizada. Ya no te tendrás que preocupar de los pinchazos o llantazos ya que se reduce un 99%, otra de las cosas buenas es que te permitirá rodar con bajas presiones obteniendo mayor adherencia y tracción para los ascensos, también te permitirá frenar con mas agarre e ir a mayor velocidad. En carretera con un kit de conversión también podrás usarlo ya que te hará la misma función, si es verdad que hay menos probabilidades de pinchar pero con el kit puesto será prácticamente nula. Encima notarás que tu máquina amortiguará mejor con él puesto, aportándote seguridad y tendrás un formidable agarre ante cualquier tipo de frenada o curva. Puedes usar cámaras antipinchazos pero añadirás bastante más peso y tu máquina no será tan ligera que con líquido. Si quieres echar un vistazo y ver las maravillas que hablan metete en foromtb donde podrás ver también la comparativa de cubiertas. Lo podrás usar en ruedas de 29”, 27’5”, 26”, y comprarlas en Decathlon, Amazon, Mamoth, incluso buscarla por marcas como Hutchinson, Specialized, pero en definitiva son todos iguales. Solo preocúpate de que te expliquen bien cómo hacerlo y otra cosa no pero nosotros te lo dejaremos bien clarito. Llámanos y te diremos como hacerlo para que empieces a disfrutar de tus salidas sin ningún tipo de pinchazo.
