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Opinión del experto: La rueda Gurpil GTR RR17 Disc C/L roja SH Ratchet 12x142 ha sido diseñada para ciclistas exigentes, combina un rodar suave, una transmisión rápida y un diseño en rojo brillante que no pasa desapercibido. Su núcleo Ratchet de 36 dientes, buje Center Lock y llanta Tubeless Ready ofrecen ligereza, potencia y control en cada pedalada.
La rueda Gurpil GTR RR17 Disc C/L roja SH Ratchet 12x142 es la opción perfecta para quienes buscan un equilibrio entre estética, rendimiento y fiabilidad. Fabricada con una llanta de aluminio Tubeless Ready de 17 mm de ancho interno y 21,8 mm externo, proporciona una excelente rigidez lateral y un comportamiento dinámico en ruta. Sus 24 radios reducidos negros con cabecillas de aluminio garantizan una tensión uniforme y una conducción estable a alta velocidad.
El buje de rodamientos sellados con sistema Center Lock ofrece una frenada firme y precisa, mientras que su núcleo Ratchet de 36 dientes para Shimano 11-12V asegura una respuesta instantánea y una transmisión fluida. Además, su eje de 12x142 mm aporta rigidez estructural y compatibilidad con los cuadros más actuales. El acabado rojo metalizado le da un toque agresivo y elegante, ideal para quienes viven la carretera con pasión y buscan destacar en cada kilómetro.
| Especificaciones | |
|---|---|
| Modelo | Gurpil GTR RR17 Disc C/L roja SH Ratchet 12x142 |
| Tipo de rueda | Trasera carretera 700C Tubeless Ready |
| Llanta | Aluminio, perfil interior 17 mm / exterior 21,8 mm |
| Radios | 24 radios reducidos negros con cabecillas de aluminio |
| Buje | Rodamientos sellados, sistema de freno Center Lock |
| Núcleo | Ratchet de 36 dientes, compatible Shimano 11-12V |
| Eje | 12x142 mm |
| Color | Rojo |
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Opinión del experto: La rueda Gurpil GTR RR17 Disc C/L roja SH Ratchet 12x142 ha sido diseñada para ciclistas exigentes, combina un rodar suave, una transmisión rápida y un diseño en rojo brillante que no pasa desapercibido. Su núcleo Ratchet de 36 dientes, buje Center Lock y llanta Tubeless Ready ofrecen ligereza, potencia y control en cada pedalada.
