Cassette GX Eagle T-Type XS-1275

El Cassette Sram GX Eagle T-Type XS-1275, es el nuevo cassette de Sram para la temporada 2024 tiene exactamente el mismo desarrollo que el modelo anterior, siendo la corona grande de 52 dientes y el piñon que más juego da, el de 10 dientes, la novedad para este año es que Sram ha desarrollado un escalonado más completo reduciendo el salto entre coronas siendo ahora los últimos piñones 38, 44 y 52 respectivamente.

Para su construcción, Sram ha unido los 8 piñones más grandes mediante el clásico sistema de pines ya utilizado en otros modelos, mientras que para las 4 coronas más pequeñas ha utilizado un sistema nuevo, un bloque de acero, esto significa que en el conjunto general se va a ver reflejado en un ligero incremento del peso pero a costa de conseguir una mayor durabilidad y solidez del conjunto, ya que estas últimas coronas de acero cuentan con un revestimiento de níquel que lo hace más silencioso y más resistente al desgaste, Esta tecnología la han denominado MINI CLUSTER, la cual combina los cuatro pequeños engranajes mecanizados por CNC a partir de un solo bloque de acero con ocho engranajes adicionales que están unidos individualmente, como detalle hay que resaltar la marca roja en el 5º piñón para ser usada en el proceso de instalación del grupo y facilitar la tarea, siendo solo la corona más grande de aluminio

Las transmisiones Sram Eagle ofrece el mejor rango de marchas ampliadas del 520% gracias al desarrollo del cassette 10-52 y un rendimiento a la hora de cambiar de marcha excepcional ya sea subiendo piñones o bajándolos mientras aplicamos carga sobre los pedales, esto es debido gracias a su diseño X-SYNC, que cuando más fuerte pedaleas, mejor cambia, la tecnología Sram X-SYNC 1x proporcionan el nivel más alto de rendimiento y durabilidad para proporcionar un rendimiento máximo con barro, los componentes X-SYNC se han diseñado con huecos para que los eslabones y los rodillos puedan evacuar barro y suciedad