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Opinión del experto. La cubierta Maxxis Rekon 27.5 está pensada para que disfrutes de tus incursiones por senderos sin complicarte mucho la vida, pero pudiendo disfrutar del mundo de posibilidades que te ofrece el XC. Te lo aseguro, pude montarla en la rueda delantera de mi bici de Cross Country y el resultado fue inmejorable. Rodaje central y tracción lateral. ¡Convierte tu bici en 4x4!
La cubierta Maxxis Rekon Race 27.5 nace inspirada en la consolidada IKON pero con un carácter más agresivo y rodador. Su objetivo es tener una respuesta óptima en terrenos técnicos donde además, queramos imprimir velocidad; respuesta que se centra en dos aspectos fundamentales: confianza y capacidad de tracción.
Como es habitual, cuenta con una banda de rodadura central reforzada para volar raso y bandas laterales de tacos con más proyección y distinta morfología para aumentar el agarre. Cuenta con una versión Wide Trail (WT) confeccionada para llantas de ancho interior 30-35 mm. Por último cuenta con la afamada tecnología EXO Protection de Maxxis, que endurece los flancos de la cubierta y así evita cortes laterales, permitiendo además, aumentar la flexibilidad de banda de rodadura para poder rodar a presiones más bajas. Los resultados, según fabricante, son un 50% más de durabilidad y un 30% más de resistencia a daños.
ETRTO:
- 27.5X2.40WT: 61-584
- 27.5X2.60: 66-584
Carcasa: 60 y 120 TPI
Compuesto de caucho: Doble compuesto
Aro: Plegable
Tecnología: EXO/TR
Mejor cambio posible
No sé por qué razón no invertí en unas cubiertas como estas. Para mi nivel lo tienen todo. Acierto total
Inmejorables
Venía de unas Minion buscando algo un poco más suave y ni tan agresivo.Me hablaron de este modelo y quedé encantada. Maxxis es garantía
Las reseñas no se verifican.
Opinión del experto. La cubierta Maxxis Rekon 27.5 está pensada para que disfrutes de tus incursiones por senderos sin complicarte mucho la vida, pero pudiendo disfrutar del mundo de posibilidades que te ofrece el XC. Te lo aseguro, pude montarla en la rueda delantera de mi bici de Cross Country y el resultado fue inmejorable. Rodaje central y tracción lateral. ¡Convierte tu bici en 4x4!
