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Opinión del experto. ¿Se te ocurre algo mejor que alejarte del bullicio del tráfico y la actividad de las ciudades, permanecer en armonía con la naturaleza y, sumado a todo, disfrutar del deporte que más te llena? Pues estás viendo bien, FOCUS lo hace posible poniendo a tu disposición un auténtico todoterreno como la bicicleta Focus Jam² 6.7 NINE 2022, probablemente la versión más equilibrada de toda la familia de dobles eléctricas de la marca alemana; puro ADN All Mountain, una auténtica devoradora de obstáculos.
Pocas familias hay en el mercado del Mountain Bike tan extensas y variadas (en lo que refiere a montajes y componentes) como la JAM² de FOCUS; y es que el All Mountain, por definición, es una disciplina llamada a derribar barreras, adentrarse en terreno inhóspito y a lidiar exitosamente con todo tipo de obstáculos; es ahí donde la bicicleta Focus Jam² 6.7 NINE 2022 entra en juego. Un vehículo rebosante de potencia, camaleónico y arrollador, con cierto aire renovado pero manteniendo aquello que define una bicicleta de estas características: técnica y resolutiva frente a los tramos más intrincados, las rampas más pronunciadas o los descensos más rápidos y exigentes, independientemente de si ya tienes cierto rodaje o, por el contrario, te inicias en la disciplina; la asistencia que proporciona esta máquina es otro de sus puntos fuertes.
La nueva generación de motores Bosch Performance CX (4ª, para ser más exactos) hacen gala de una potencia única gracias a sus 85 Nm. Ofrecen asistencia hasta un máximo de 25 km/h y se encuentran perfectamente integrados en la caja de pedalier. El motor goza de una inteligente modulación de la autonomía, pues la asistencia al pedaleo la proporciona tras detectar la potencia que imprimes a los pedales (modo eMTB), de esta forma exprimiremos al máximo la duración de una ya de por sí potente batería de 625 Wh. Una duración generosa para que puedas completar siempre tus objetivos.
Si tenemos que seguir añadiendo información acerca de sus beneficios en lo que respecta a comodidad, cuenta con un cuadro de aluminio hidroformado de gran ligereza y rigidez para que, por muy agresiva que sea la conducción, la maniobrabilidad sea buena y precisa; además, con los 150 mm de recorrido de su horquilla Rock Shox Recon RL para ruedas de 29’’, el amortiguador trasero Rock Shox Deluxe Select y la tecnología F.O.L.D. (patentada por la marca alemana), los surcos, baches y demás irregularidades del terreno dejarán de existir. ¡Y por cierto! La tecnología FLIP CHIP permite orientar el ángulo del eje en la puntera para combinar entre ruedas de 29” y 27.5+”.
El sistema de control de la bicicleta se articula sobre los frenos Shimano BR-MT520 de cuatro pistones, garantes de una seguridad total cuando la bicicleta coja velocidad. Te aseguramos que, si no la tienes ya, tu confianza bajando crecerá exponencialmente gracias a la confianza que genera el binomio maneta/pinza. ¡Acabarás buscando continuamente esas sensaciones!
En lo que respecta a la transmisión, monta una combinación los grupos Shimano SLX y XT, siendo el cambio trasero de esta última familia, orientada al rendimiento. La combinación de desarrollos viene dada por un monoplato de 36 dientes y una piñonera 10/51; abanico suficiente para que puedas pedalear con cadencias cómodas en cualquier situación. Por último, los componentes elegidos hacen gala de un equilibrio perfecto entre rendimiento y durabilidad, permitiéndote experimentar fluidez y suavidad con los requerimientos mínimos.
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Características:
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm |
| Horquilla | Rock Shox Recon RL 29 Boost, E-MTB, 110x15 mm, 51 mm rake |
| Amortiguador |
Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune |
| Motor y batería | |
| Motor | Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W |
| Batería | Bosch Powertube, 625 Wh, 16.7 Ah |
| Consola | Bosch Purion |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | RaceFace AR30 Offset. Novatec D162 Disc, 12x148 mm; Novatec D041, 15x110 mm |
| Cubiertas | F: Maxxis Minion DHF 2.6 Dual EXO/TR, 66-622 / R: Maxxis Rekon 2.6 Dual Exo TR |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | FSA CK-320, aluminium. 34D |
| Eje de pedalier | Integrated in Drive Unit |
| Manetas de cambio | Shimano SLX M7100, 12V |
| Desviador | |
| Cambio | Shimano Deore XT M8100, 12V |
| Frenos | Shimano BR-MT520, 4 piston |
| Discos de freno | Disc Brake (203/203) |
| Cassette |
Shimano SLX M7100, 12V. 10-51D |
| Cadena | Shimano SLX CN-M7100 |
| Componentes | |
| Tija de sillín | Post Moderne PM-MT171, 31,6 mm |
| Manillar | BBB Ascension BHB-110, aluminium, riserbar, 780 mm, rise: 20 mm, backsweep: 9 degree |
| Potencia | BBB Jumper BHS-138, 31.8 mm |
| Sillín | FOCUS Trail SL |
| Puños | FOCUS Locker SL |
| Pedales | |
| Peso máx. admitido | 150 kg |
Imagen no vinculante, descripción del montaje en las características técnicas.

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